Koga Pace B10 Limited - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom Koga Pace B10 Limited

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Der zeitlose Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von Koga angeboten. Koga hat diese E-Bikes in einem schönen Koga Blue Metallic lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga Pace B10 Limited

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Koga hat eine Stufenlose Getriebe-Nabenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Koga Pace B10 Limited

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Koga Pace B10 Limited

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance CX E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Koga E-Bike 250 W an. Bei diesem Stadtrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses Stadtrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Koga Pace B10 Limited

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Dieses Cityrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Koga Pace B10 Limited

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem E-Bike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.