Koga X29-Team - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Koga X29-Team

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Bei diesem Mountainbike ist ein sportlicher Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Koga Blue Metallic wurde bei diesem Velo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Koga Diamant Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 986 mm empfohlen. Koga hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Koga X29-Team

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Rapidfire Plus - Two Way release - Optical gear display von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT shadow - Low profile design von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer SLX von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 30 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SLX Rapidfire Plus - Two Way release - Optical gear display von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine XT shadow - Low profile design von Shimano bereitgestellt. SLX von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Koga X29-Team

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Ausgerüstet ist das Modell X29-Team in der Ausführung „56 cm“ von Koga mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Koga X29-Team

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Zur Ausstattung des MTB gehört eine Epicon RLD - Tapered steerer and hollow crown - (easy change to 100mm) - Air spring system - Remote Lock Out - Rebound adjustment - Lightweigt Magnesium lowers with 15mm Q-Loc axle Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB Fahrrad hat 80 mm Federweg durch die von Koga verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Koga X29-Team

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Bei diesem Bike ist das Laufrad 29" groß. Die Thunder Burt Evolution 2.1 - Triple compound - Foldable Reifen sind auf den Neo Disc Felgen mit Pro lightweight butted Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Fahrrad zu empfehlen.
Die Thunder Burt Evolution 2.1 - Triple compound - Foldable Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.