Kona Libre EL - E-Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom Kona Libre EL

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Gloss Metallic Blue w/ Charcoal & Turquoise Decals wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Kona. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 957 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Kona Libre EL

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX810 von Shimano das Schaltwerk GRX812 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem GRX810 von Shimano eingelegt werden. GRX812 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Kona Libre EL

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kona Libre EL

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Die E-Bike Ausstattung vom E7000 20MPH E-Bike Antrieb zusammengefasst: Es gibt von SHIMANO variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kona Fahrräder angeboten. Dieses von Kona produzierte Libre EL in der Art „58 cm“ ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Kona Libre EL

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Das Rennrad verfügt über einen Akku. Das Rennvelo verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kona Libre EL

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Zur Ausstattung des Rennvelo gehört eine Verso Full Carbon Flat Mount Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Libre EL

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Die Reifen auf der HTZ i25 TCS 2.0 Felgen-Stainless 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rennrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.