Kona Private Jake - Rennrad - 2016

Sonstiges vom Kona Private Jake

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Bei diesem Rennbike ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Matt Black w/ Gray & Gray-Charcoal Fade Decals wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Kona. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 778 mm empfohlen. Kona hat diesem Rennfahrrad einen Kona Race Light 7005 Aluminum Butted Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kona Private Jake

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Rival One von Sram das Schaltwerk Rival One von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival One. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Rival One von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kona Private Jake

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Kona Private Jake

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Zur Ausstattung des von Kona produzierte Private Jake in der Variante „48 cm“ gehört eine Full Carbon CX Race Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Private Jake

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Bei diesem Rennbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 30 Disc Felgen-30 Disc Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.