Kona Rove - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Kona Rove

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Bei diesem Rennrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Kona hat diese Fahrräder in einem schönen Gloss Black w/ Copper Decals lackiert. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 771 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kona Rove

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Claris von Shimano das Schaltwerk CLARIS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer CLARIS von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 2x8 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Claris von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine CLARIS von Shimano bereitgestellt. Dem Radfahrer wird ein CLARIS von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Kona Rove

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Das Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von HAYES ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Kona Rove

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Ausgestattet ist das Modell Rove in der Variante „48 cm | Gloss Black w/ Copper Decals“ von Kona mit einer Project Two Aluminum Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Rove

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Bei diesem Modell Rove in der Variante „48 cm | Gloss Black w/ Copper Decals“ von Kona ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den SX19 Felgen-Stainless Black 15g fr / 14g rr Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.