Kona Rove HD - E-Rennrad - 2023

Sonstiges vom Kona Rove HD

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Gloss Metallic Green w/ Matte Black Forest & Indicator Yellow Decals wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Kona. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 799 mm betragen.

Schaltwerk vom Kona Rove HD

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Clairs von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Clairs von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Clairs. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Clairs von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kona Rove HD

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Kona Rove HD

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Die E-Bike Ausstattung vom HD 20MPH E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von SR SUNTOUR ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kona können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von SR SUNTOUR ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrofahrrad mit SR SUNTOUR E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kona Rove HD

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Das Rennbike verfügt über einen Akku von Phylion. Die Rennmachine verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kona Rove HD

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Ausgestattet ist das Rennbike mit einer Project Two Aluminum Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Rove HD

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Bei diesem Rennfahrrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den SX19 Felgen-Stainless Black 14g/13g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.