Kona Rove NRB - Rennrad - 2019

Sonstiges vom Kona Rove NRB

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Kona hat diese Fahrräder in einem herrlichen gloss charcoal blue/copper/dark gray lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Kona. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Kona Rove NRB

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel „Apex“ von Sram das Schaltwerk Apex Kettenschaltung 11s von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Apex Kettenschaltung 11s von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Apex“ von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kona Rove NRB

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Kona Rove NRB

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Das Modell Rove NRB in der Art „46 cm“ von Kona ist mit einer Flat mount CX Race Disc Starrgabel Carbon von Kona ausgerüstet.

Laufrad vom Kona Rove NRB

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den Asym i23 TCS Felgen inklusive Edelstahl, schwarz Speichen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.