Kona Rove ST - Rennrad - 2016

Sonstiges vom Kona Rove ST

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Das Rennfahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Kona hat diese Fahrräder in einem schönen Gloss Dark Mint w/ Duo-Tone Decals lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Kona. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 783 mm empfohlen. Der hochwertige, vom Fahrradhersteller Kona, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Kona Cromoly Butted.

Schaltwerk vom Kona Rove ST

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Rove ST in der Ausführung „48 cm“ von Kona mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival One von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Rival One von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Rival One von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival One.

Bremsanlage vom Kona Rove ST

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von HAYES. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Kona Rove ST

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Das Rennrad verfügt über eine Project Two Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Rove ST

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Die Reifen auf der CXD6 Wheelset Felge von Alexrims ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Rove ST in der Art „48 cm“ von Kona. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.