Kona Rove ST - Rennrad - 2017

Sonstiges vom Kona Rove ST

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Das Rennfahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Matt Olive/Gray/Liquorice wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 783 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der robuste, vom Fahrradhersteller Kona, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Kona Cromoly Butted.

Schaltwerk vom Kona Rove ST

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival 1 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Rival 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird eine Rival 1 von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Rival 1 von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kona Rove ST

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Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TRP ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Kona Rove ST

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Ausgestattet ist die Rennmachine mit einer Project Two Cromoly Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Rove ST

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Die Reifen auf der Alexrims CXD4 Wheelset Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Kona produzierten Rove ST in der Art „48 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.