Kona Super Jake - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Kona Super Jake

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Kona hat diese Fahrräder in einem schicken Gloss Black w/ Magenta & Cyan Decals lackiert. Die Rahmenhöhe des Kona Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 761 mm betragen. Kona hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kona Super Jake

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von Kona produzierte Super Jake in der Art „48 cm“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force 1 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Force 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force 1 von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force 1 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Force 1 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein Force 1 von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Kona Super Jake

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Kona Super Jake

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Das von Kona produzierte Super Jake in der Art „48 cm“ hat eine Full Carbon Flat mount CX Race Disc Gabel von Kona.

Laufrad vom Kona Super Jake

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Die Reifen auf der Ushuaia Wheelset Tubeless Ready Felge von Clement ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.