Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf) - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Kreidler hat diese E-Bikes in einem bildschönen schwarz matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Kreidler Einrohr Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Einrohr Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Kreidler produzierte Vitality Eco 3 (Freilauf) in der Variante „Wave | 50 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Nexus 7-Gang von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 1x7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 7-Gang von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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Die E-Bike Ausstattung vom Aktive Cruise Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kreidler E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kreidler Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgestattet. Das Stadtrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 Volt. Die wiederaufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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Zur Ausstattung des von Kreidler produzierte Vitality Eco 3 (Freilauf) in der Variante „Wave | 50 cm“ gehört eine CR85-E25 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Kreidler Vitality Eco 3 (Freilauf)

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Bei diesem von Kreidler produzierten Vitality Eco 3 (Freilauf) in der Variante „Wave | 50 cm“ ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Reflex Reifen sind auf den MX19 Felgen inklusive 2 mm Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses von Kreidler produzierten Vitality Eco 3 (Freilauf) in der Variante „Wave | 50 cm“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.