Lapierre Crosshill 5.0 - Rennrad - 2024

Sonstiges vom Lapierre Crosshill 5.0

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Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in lightgrey wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Lapierre. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 877 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre Crosshill 5.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk GRX RX820 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX RX820 Brazed-On von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem GRX von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RX820 Brazed-On. Dem Radler wird eine GRX RX820 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Lapierre Crosshill 5.0

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Das Zweirad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Lapierre Crosshill 5.0

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Ausgestattet ist das Rennvelo mit einer carbon blades Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre Crosshill 5.0

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Bei diesem Rennbike ist das Laufrad 28" groß. Die Resolute Tan Wall Reifen sind auf den STi23 TCS 2.0 700c 32H Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.