Lapierre E-Urban 4.4 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S

Sonstiges vom Lapierre E-Urban 4.4

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Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Lapierre hat diese E-Bikes in einem bildschönen Blau lackiert. 41 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Lapierre. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 631 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre E-Urban 4.4

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M315 avec indicateur de vitesse von Shimano das Schaltwerk TOURNEY von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung TOURNEY. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M315 avec indicateur de vitesse von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Lapierre E-Urban 4.4

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Lapierre E-Urban 4.4

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Lapierre E-Urban 4.4

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre E-Urban 4.4

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Das Elektrorad ist mit einer "Volant" Gabel von RST ausgestattet. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Lapierre E-Urban 4.4

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Contact Urban Reifen sind auf den ECO21 32H Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.