Lapierre OVERVOLT XC 400+ - Fully E-MTB - 2018 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Der zeitlose Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Lapierre angeboten. Die Rahmenhöhe des Lapierre MTB Fahrradrahmen beträgt 51 cm. Mit einer Schrittlänge von 898 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell OVERVOLT XC 400+ in der Variante „XL“ von Lapierre mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX 11s von Sram das Schaltwerk NX 11-S von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem NX 11s von Sram eingelegt werden. Dem Radler wird eine NX 11-S von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Die E-Bike Ausstattung vom PW E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgestattet. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend.

Akku vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Ausgestattet ist das von Lapierre produzierte OVERVOLT XC 400+ in der Variante „XL“ mit einer RECON RL 29B 15x110 SOLO AIR Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom Lapierre OVERVOLT XC 400+

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Die Maxxis Rekon Foldable 60TPI EXO PROTECTION TUBELESS READY Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB-Fully. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Maxxis Rekon Foldable 60TPI EXO PROTECTION TUBELESS READY Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell OVERVOLT XC 400+ in der Art „XL“ von Lapierre verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.