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Lapierre Overvolt TR 5.6 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M

Lapierre Overvolt TR 5.6 M

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22.12.2024

Technische Daten

Lapierre Overvolt TR 5.6 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Lapierre
Modellname Overvolt TR 5.6
Modellvariante M
Modelljahr 2022
Farbe Grau
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 72 cm ‒ 79 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 4.999,00 €
Herstellerkategorie Fullsuspension Elektro Mountain Bike

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Deore SL-M5100 11s
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M5100 11-S

Bremsanlage


Bremsen Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX Gen. 4
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Powertube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm (S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Lapierre CNC, 0°, Ø: 31.8mm, L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL)
Griffe Lapierre grips, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Display Bosch Purion

Fahrwerk


Gabel RockShox 35 Silver TK Coil 15x110mm 29″ (e-MtB decals) Fender compatible
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen Lapierre eAM+ 32H, 584x35 (S) 30-622 (M/L/XL) Tubeless Ready
Reifen Maxxis front: (S) WT (M/L/XL) Minion DHF, 60TPI, EXO, TR rear: (S) (M/L/XL) Rekon 60TPI, EXO, TR
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock
Nabe (hinten) Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″ | 29″×2,5″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC E11 Turbo 11s
Kettenradgarnitur Lapierre Overvolt ISIS 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 steel ring 34T
Kassette Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s
Übersetzung vorne/hinten 34T / 11-51T

Tretwerk


Pedale Plattform

Sitze


Sattel Selle Royal Vivo
Sattelstütze Lapierre dropper + Shimano lever
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 130 mm

Rahmen


Rahmen Lapierre New Overvolt HT Supreme 5 Alloy
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 43 cm

Das Overvolt TR 5.6 aus 2022 von Lapierre ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Lapierre Overvolt TR 5.6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Overvolt TR 5.6, 2022 von Online-Shops, Lapierre-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Lapierre, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Lapierre Overvolt TR 5.6 Rahmengröße M Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Lapierre hat diese E-Bikes in einem attraktiven Grau lackiert. Die Rahmenhöhe des Lapierre MTB Fahrradrahmen beträgt 43 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 757 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M5100 11s von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M5100 11-S von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore SL-M5100 11s von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5100 11-S.

Bremsanlage vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX Gen. 4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 75 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer Powertube Batterie von Bosch ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Das Geländerad verfügt über eine 35 Silver TK Coil 15x110mm 29" (e-MtB decals) Fender compatible Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom Lapierre Overvolt TR 5.6


Auf den eAM+ 32H Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Lapierre Overvolt TR 5.6 (Rahmengröße M), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Lapierre angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Overvolt TR 5.6 beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Overvolt TR 5.6 von Lapierre?


Die Kettenschaltung des Overvolt TR 5.6 hat 11 Gänge.

Hat das Overvolt TR 5.6 von Lapierre eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Lapierre, Overvolt TR 5.6 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Overvolt TR 5.6, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Lapierre, Overvolt TR 5.6?


Beim Overvolt TR 5.6 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Lapierre, Overvolt TR 5.6?


Die Federgabel RockShox 35 Silver TK Coil 15x110mm 29″ (e-MtB decals) Fender compatible hat einen Federweg von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Overvolt TR 5.6?


Beim Overvolt TR 5.6 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - Lapierre, Overvolt TR 5.6?


Lapierre gibt beim Overvolt TR 5.6, 2022 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Lapierre - Overvolt TR 5.6 verfügbar?


Beim Overvolt TR 5.6 von Lapierre kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Lapierre - Overvolt TR 5.6 verbaut?


Beim Overvolt TR 5.6 von Lapierre kommt ein Bosch Performance CX Gen. 4 E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Lapierre - Overvolt TR 5.6, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Overvolt TR 5.6 verbauten Bosch Performance CX Gen. 4 Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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