Lapierre PRORACE 529 - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Lapierre PRORACE 529

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Rahmen vertrieben. Lapierre hat diese Fahrräder in einem attraktiven Hellblau/Schwarz/Orange lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Lapierre. Mit einer Schrittlänge von 968 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Lapierre hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Lapierre PRORACE 529

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Lapierre produzierte PRORACE 529 in der Variante „XL“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE SLM610 2x10 Speed von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RDM781GSL 10-Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer DEORE FDM618DT6 DIRECT MOUNT TOP PULL von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RDM781GSL 10-Speed. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem DEORE SLM610 2x10 Speed von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung DEORE FDM618DT6 DIRECT MOUNT TOP PULL.

Bremsanlage vom Lapierre PRORACE 529

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Ausgerüstet ist das von Lapierre produzierte PRORACE 529 in der Variante „XL“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Lapierre PRORACE 529

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Das von Lapierre produzierte PRORACE 529 in der Ausführung „XL“ verfügt über eine RECON SILVER RL 29’’ SOLO AIR + Remote Gabel von RockShox. Durch die von Lapierre verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg.

Laufrad vom Lapierre PRORACE 529

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB-Hardtail. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.