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Lapierre Pulsium 5.0 Di2

Lapierre Pulsium 5.0 Di2

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Lapierre Pulsium 5.0 Di2 - Rennrad - 2023

Lapierre Pulsium 5.0 Di2

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Technische Daten

Lapierre Pulsium 5.0 Di2 - Rennrad - 2023


Basisdaten


Hersteller Lapierre
Modellname Pulsium 5.0 Di2
Modelljahr 2023
Farbe dunkelcyan
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Herren
Körpergröße 155 cm ‒ 195 cm
Gewicht 8,9 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 3.799,00 €
Herstellerkategorie Road | Performance

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Shimano 105 Di2 BR7170 2x12s flat mount with Fin
Umwerfer Shimano 105 R7150FL
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 R7150, 12s

Bremsanlage


Bremsen Shimano RT70 (centerlock)
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Lapierre alloy
Lenkerbreite 400 mm | 420 mm
Lenkervorbau Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Griffe Lapierre Tape
Steuersatz ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40

Fahrwerk


Gabel Pulsium Disc thru axle 100% carbon

Laufrad


Laufradsatz Lapierre Road disc Alloy 622x19 with Mavic Open Disc rims Center Lock (Tubeless compatible)
Reifen Continental Ultra Sport 3 SL
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (franz.) 700×28
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano M7100 12s
Kassette Shimano R7100 11-34T 12s

Tretwerk


Pedale VP 335 Clips&Strap
Innenlager Shimano Press-Fit BB71-41B

Sitze


Sattel Selle Italia Model X Superflow 145mm
Sattelstütze Lapierre ALLOY 3D FORGED
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Zubehör


Zubehör thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS

Rahmen


Rahmen Pulsium Disc thru axle UD carbon
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XS | S | M | L | XL
Rahmenhöhe 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm
Steuerrohrlänge 135 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 220 mm
Oberrohrlänge 520 mm | 535 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm
Hinterbaulänge 415 mm
Tretlagerabsenkung 67 mm | 69 mm | 72 mm
Reach 371 mm | 375 mm | 380 mm | 388 mm | 395 mm
Stack 536 mm | 557 mm | 575 mm | 594 mm | 618 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.445 | 1.485 | 1.513 | 1.531 | 1.565
Lenkwinkel 71° | 71,5° | 72° | 72,5°
Sitzwinkel 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5°

Das Pulsium 5.0 Di2 aus 2023 von Lapierre ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Pulsium 5.0 Di2 vom Hersteller Lapierre mit 8,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Lapierre Pulsium 5.0 Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Pulsium 5.0 Di2, 2023 von Online-Shops, Lapierre-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Lapierre, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Lapierre Pulsium 5.0 Di2 Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Lapierre Pulsium 5.0 Di2


Bei diesem Velo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in darkcyan wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Lapierre Diamant Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Lapierre Pulsium 5.0 Di2


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 Di2 BR7170 2x12s flat mount with Fin von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 105 R7150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7150FL von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine 105 R7150 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem 105 Di2 BR7170 2x12s flat mount with Fin von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 R7150FL.

Bremsanlage vom Lapierre Pulsium 5.0 Di2


Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Lapierre Pulsium 5.0 Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Weitere Varianten


Das Pulsium 5.0 Di2 2023 wird von Lapierre in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Pulsium 5.0 Di2 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Lapierre-Übersicht und Lapierre-Preisvergleich für die Pulsium 5.0 Di2 Angebote.

Fragen und Antworten zum Lapierre Pulsium 5.0 Di2, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Lapierre angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Pulsium 5.0 Di2 beträgt 3.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Pulsium 5.0 Di2 von Lapierre?


Die Kettenschaltung des Pulsium 5.0 Di2 hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Pulsium 5.0 Di2 von Lapierre?


Das Gewicht wird vom Hersteller Lapierre mit 8,9 kg angegeben.

Hat das Pulsium 5.0 Di2 von Lapierre eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Lapierre, Pulsium 5.0 Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Pulsium 5.0 Di2, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Lapierre, Pulsium 5.0 Di2?


Beim Pulsium 5.0 Di2 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Pulsium 5.0 Di2?


Beim Pulsium 5.0 Di2 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


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