Lapierre XELIUS SL 500 - Rennrad - 2017

Sonstiges vom Lapierre XELIUS SL 500

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Bei diesem Rennrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Lapierre hat diese Fahrräder in einem exklusiven Neongrün/Schwarz lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 822 mm betragen. Lapierre hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Lapierre XELIUS SL 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 HYDRAULIC ST-RS505 2x11Speed von Shimano das Schaltwerk 105 RD5800GSL 11-Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 FD5800FL von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 2x11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 FD5800FL. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 HYDRAULIC ST-RS505 2x11Speed von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine 105 RD5800GSL 11-Speed von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Lapierre XELIUS SL 500

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Das von Lapierre produzierte XELIUS SL 500 DISC in der Variante „L“ ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Lapierre XELIUS SL 500

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Zur Ausstattung des von Lapierre produzierte XELIUS SL 500 DISC in der Variante „L“ gehört eine XELIUS SL CARBON DISC THRU AXLE Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre XELIUS SL 500

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Die Ultra Sport 2 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.