Lapierre XR 529 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre XR 529

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Lapierre hat diese Fahrräder in einem schicken Schwarz/Rot/Türkis lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 757 mm empfohlen. Lapierre hat diesem Bike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Lapierre XR 529

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE SLM610 2x10 Speed von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk SLX RDM670SGS 10-Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer DEORE FDM617E6X SIDE SWING von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. DEORE FDM617E6X SIDE SWING von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Radfahrer wird eine SLX RDM670SGS 10-Speed von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem DEORE SLM610 2x10 Speed von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Lapierre XR 529

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Das Modell XR 529 in der Art „M“ von Lapierre ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Lapierre XR 529

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Das von Lapierre produzierte XR 529 in der Ausführung „M“ ist mit einer RECON SILVER RL 29’’ BOOST 15x110 SOLO AIR + ONELOC REMOTE Gabel von RockShox ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm. Für eine Fahrt mit dem Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt.

Laufrad vom Lapierre XR 529

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Die ARDENT FOLDING / IKON FOLDING SKINWALL Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem von Lapierre produzierten XR 529 in der Variante „M“. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die ARDENT FOLDING / IKON FOLDING SKINWALL Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.