Liv Allure E+ RT Core 500 - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom Liv Allure E+ RT Core 500

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Grayish Blue wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Liv. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Liv Allure E+ RT Core 500

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Wirksamkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus C6000-8G Drehgriff von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Liv Allure E+ RT Core 500

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Liv hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Allure E+ RT Core 500 L integriert.

Motor vom Liv Allure E+ RT Core 500

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core RT powered by Yamaha E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Giant imponiert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Das E-Bike Angebot mit Giant E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Liv Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Giant E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Liv Allure E+ RT Core 500

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Allure E+ RT Core 500

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Das E-Bike ist mit einer NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Liv Allure E+ RT Core 500

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Die Metro Pass Reflex Reifen auf der GX03V Aluminium Felge von Liv ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.