Liv Amiti E+ 4 - Trekking E-Bike - 2023

Sonstiges vom Liv Amiti E+ 4

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Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Indigo wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv Trapez Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Amiti E+ 4

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Liv Amiti E+ 4

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Liv Amiti E+ 4

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses ATB ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist groß. Auch dieses ATB mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Liv Amiti E+ 4

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Das Elektrorad verfügt über einen von Giant produzierten EnergyPak 500 Akku.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Amiti E+ 4

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Das Trekkingrad ist mit einer NEX DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Liv Amiti E+ 4

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Auf den eX 2 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Giant Crosscut Gravel 2 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.