Liv Brava SLR - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom Liv Brava SLR

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Bei diesem Rad ist ein moderner Damen-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Magicblack-Red wurde bei diesem Rad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 47.5 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Liv. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 787 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Brava SLR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS505 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 5800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem RS505 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine 105 5800 von Shimano bereitgestellt. 105 5800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Liv Brava SLR

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TEKTRO | Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
1921 wurde TEKTRO | Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Liv Brava SLR

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Das Fahrrad ist mit einer Brava Carbon Hybrid Gabel von Liv ausgerüstet.

Laufrad vom Liv Brava SLR

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Die Mud Wrestler Reifen auf der SX-2 Disc Laufrad-Satz Felge von Giant ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.