Technische Daten

Liv Embolden E+ 1 - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 49 cm

Rahmen

MTB

49 cm
Farbe

Steelblue-Teal Matt
Motor

YAMAHA

25 km/h

250 W

80 Nm
Akku

Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging

496 Wh

14 Ah

36 V
Laufrad

27,5″
Gabel

RockShox Recon RL SoloAir, MotionControl™ Boost 15x110 Maxle Lite, 51mm Rake

130 mm

Basisdaten

Hersteller	Liv
Modellname	Embolden E+ 1
Modellvariante	49 cm
Modelljahr	2019
Farbe	Steelblue-Teal Matt
Geschlecht	Damen
Schrittlänge	83 cm ‒ 91 cm
Gewicht	24,2 kg
zul. Gesamtgewicht	156 kg
maximale Zuladung	132 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
Sonstiges	6A SmartCharger Ladegerät, Schlauchlos-Kit, Glocke
UVP	3.499,90 €
Herstellerkategorie	E-Bike \| Off-Road

Schaltwerk

Gänge	1x10
Schalthebel	Shimano Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano SLX Dyna-Sys Shadow Plus M7000

Bremsanlage

Bremsen	Shimano MT500 (Deore-Serie), Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano MT501 I-specII (Deore-Serie)
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	203 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor
Motordrehmoment	80 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	360%
Unterstützungsstufen	5
Motorhersteller	YAMAHA
Motorgewicht	3,1 kg

Akku

Akku	Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Akkukapazität	13,8 Ah
Akkukapazität	496 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Platzierung	Unterrohr, integriert
Akkuhersteller	Giant
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	Giant Connect TR RiserBar, 20mm Rise, 5° up / 7° back, 31.8
Lenkervorbau	Giant Connect, ±8°, 31.11
Griffe	Liv Tactal, fixiert
Display	Giant RideControl One

Fahrwerk

Gabel	RockShox Recon RL SoloAir, MotionControl™ Boost 15x110 Maxle Lite, 51mm Rake
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Dämpfer	RockShox Monarch RT SoloAir
Dämpfer Hersteller	RockShox
Federweg (hinten)	120 mm
Gabel Federweg	130 mm

Laufrad

Felgen	Giant AM Disc Laufrad-Satz, v: ungeöst / h: geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584
Reifen	Maxxis Rekon, 60 TPI, EXO Protection, Dual Compound, faltbar, schlauchlos
Reifen Hersteller	Maxxis
Naben	Giant eTracker Boost Disc, 15x110-Steckachse / 9x141mm-QR
Speichen	Niro 2.0/2.3 schwarz, 28/32 Speichen
Reifengröße (ETRTO)	66-584
Reifenfeatures	Faltreifen \| Pannenschutz EXO Protection \| schlauchlos
Laufradgröße	27,5″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC e10 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur	DirectMount Steel Forged Kettenblatt, 36 Z. / GIANT Kurbelarme, Forged Aluminium
Kassette	Shimano Dyna-Sys HG50-10f. (Deore-Serie), 11-36 Z.
Übersetzung vorne/hinten	36T / 11-36T
Entfaltung	2,3 m ‒ 7,4 m

Sitze

Sattel	Liv Contact Upright, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow
Sattelstütze	Giant Connect 2-Bolt, 30.9

Rahmen

Rahmen	Liv Embolden E+ 27.5″ AluxX SL Aluminium für SyncDrive Sport Mittelmotor mit vollintegriertem EnergyPak-Akku, 120mm FlexPoint, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 141 QR
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Embolden
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	L
Rahmenhöhe	49 cm

Die temperamentvolle Kraft unseres Embolden E+ 1 wird dir nach jeder Kurve ein „Oh-Ja!“ entlocken, während du mit wahnsinns Spass neues Gelände eroberst und dabei schneller und weiter fährst, als jemals zuvor. Das Embolden E+ 1 ist nicht nur dein Fahrrad – es ist dein Sprungbrett zu einem neuen fahrerischen Level. Dafür nutzt es einen kräftigen SyncDrive-Pro-Motor, unsere handliche RideControl-One-Steuerung und unser vertrauenserweckendes Liv 3F-Rahmendesign mit 130-mm-Federgabel passend zum 120-mm-Hinterbau. Dank großer Bewegungsfreiheit und dem unauffällig integrierten 500-Wh-Akku manövrierst du durch technische Passagen, als sei es nichts. Tubeless-kompatible 27,5-Zoll-Boost-Laufräder bieten dir die Möglichkeit, breite „Plus-“ Reifen zu montieren und der effiziente Eingelenk-Hinterbau lässt dich schnell bergab fahren, bevor du wieder in den Anstieg trittst, ohne mit der Wimper zu zucken. Die sauber im Rahmen verlegten Leitungen sorgen für eine cleane Optik und die Möglichkeit Schutzbleche und einen Fahrradständer zu montieren machen das Embolen E+ 1 zum perfekten Bike für wirklich jeden Einsatzzweck. Sicheres Fahrgefühl und perfektes Handling dank Liv’s 3F-Design-Philosophie, speziell von Frauen für Frauen abgestimmter Federung und unzähliger Prototypentests für ein perfektes Bike. Unser Embolden E+ 1 bietet dir einen lebendigen Mix aus Trailbike und Pedelec und eröffnet dir somit die Möglichkeit, genau jene langersehnten Trails zu erkunden, die du bisher mangels Zeit auslassen musstest. Nimm das Embolden E+ 1, um endlich mit deinen schnelleren Kumpels mithalten zu können oder nutze es, um nach einer längeren Pause vom Mountainbiken schonend wieder rein zu kommen. Das Embolden ist so gierig auf neue Trails, dass der Funke auf dich überspringen wird. Es gibt dir die Zeit und die Kraft, um neue Ziele auf dem Bike und auch in der Zeit nach der Tour zu erreichen. Genieße die Freiheit, in der schnellen Gruppe mithalten zu können.

Das Embolden E+ 1 aus 2019 von Liv ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Embolden E+ 1 vom Hersteller Liv mit 24,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,90 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Liv Embolden E+ 1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Embolden E+ 1, 2019 von Online-Shops, Liv-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Embolden E+ 1 von Liv aus 2019.

„Pro: Das Fahrrad erfüllt alle unseren erwartungen. Die Abstufung der E Unterstützung ist gut
Designe und Farbe ist wirklich gelungen.
Leider konnte wir noch nicht alzuviele Touren unternehmen
Contra: Der Yamahmotor ist laut
Fazit: Das Rad wurde für Frauen konstruiert und passt auch für 1,5m grosse Ladys“
(Quelle von Georg Dürr auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Liv Embolden E+ 1

Das MTB wird als Damen-Variante mit einem modernen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Steelblue-Teal Matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv MTB Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 867 mm betragen.

Schaltwerk vom Liv Embolden E+ 1

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10 von Shimano das Schaltwerk SLX Dyna-Sys Shadow Plus M7000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung SLX Dyna-Sys Shadow Plus M7000.

Bremsanlage vom Liv Embolden E+ 1

Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Liv Embolden E+ 1

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Liv E-Bike 250 W an. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Liv Fahrräder angeboten. Dieses MTB ist mit einem zeitgemäßen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Das Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Liv Embolden E+ 1

Der von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Embolden E+ 1

Ausgestattet ist das Geländerad mit einer Recon RL SoloAir Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 130 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom Liv Embolden E+ 1

Die Maxxis Rekon Reifen auf der AM Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro 2.0/2.3 schwarz, 28/32 Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Maxxis Rekon Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Geländerad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

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Liv Embolden E+ 1 - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 49 cm

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

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Motor vom Liv Embolden E+ 1

Akku vom Liv Embolden E+ 1

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Laufrad vom Liv Embolden E+ 1

Fragen und Antworten zum Liv Embolden E+ 1 (Rahmenhöhe 49 cm), Modelljahr 2019

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Liv angegeben?

Wie viele Gänge hat das Embolden E+ 1 von Liv?

Wie schwer ist das Embolden E+ 1 von Liv?

Hat das Embolden E+ 1 von Liv eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Liv, Embolden E+ 1 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Liv, Embolden E+ 1?

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Liv, Embolden E+ 1?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Liv, Embolden E+ 1?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Embolden E+ 1?

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2019 - Liv, Embolden E+ 1?

Welches E-Bike Display ist beim Liv - Embolden E+ 1 verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Liv - Embolden E+ 1 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Liv - Embolden E+ 1, 2019? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?

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