Liv Embolden E+ 2 - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße M

Sonstiges vom Liv Embolden E+ 2

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Liv hat diese E-Bikes in einem exklusiven Navy Gray lackiert. Die Rahmenhöhe des Liv MTB Fahrradrahmen beträgt 44 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 779 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Liv Embolden E+ 2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore 1 x 10 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Deore 1 x 10 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Liv Embolden E+ 2

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Liv Embolden E+ 2

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 70 Nm glänzt der E-Bike-Antrieb. Dieses von Liv produzierte Embolden E+ 2 in der Ausführung „M“ ist mit einem zeitgemäßen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Liv produzierte Embolden E+ 2 in der Ausführung „M“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Liv Embolden E+ 2

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Die Energie für den Motor liefert der EnergyPak Smart Akku von Giant. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Embolden E+ 2

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Das MTB verfügt über eine XCR 34 Air LO-R Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Liv Embolden E+ 2

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Die Maxxis Rekon EXO Tubeless Ready Reifen auf der Giant AM 27.5+ Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.