Liv Embolden E+ EX - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße L

Sonstiges vom Liv Embolden E+ EX

---

Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Liv hat diese E-Bikes in einem exklusiven Eucalyptus lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 867 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Liv Embolden E+ EX

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore Linkglide" von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem "Deore Linkglide" von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Liv Embolden E+ EX

---

Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Liv Embolden E+ EX

---

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 70 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Liv Fahrräder angeboten. Dieses Modell Embolden E+ EX in der Ausführung „L“ von Liv ist mit einem zeitgemäßen YAMAHA E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Liv Embolden E+ EX

---

Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die EnergyPak Smart Integrated Lithium-Ion Batterie von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Embolden E+ EX

---

Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine XCR 34 Air LO-R Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Liv Embolden E+ EX

---

Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 29" groß. Die Maxxis Rekon foldable Reifen sind auf den AM 29" Felgen inklusive Stainless Steel Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Rekon foldable Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.