Liv Intrigue SX - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Liv Intrigue SX

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Bei diesem Mountainbike ist ein angesagter Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Liv hat diese Fahrräder in einem schönen Surfblue-Berryred Matt lackiert. Liv hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Liv Intrigue SX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Intrigue SX in der Ausführung „XS“ von Liv mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel X1 X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x11 von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk X1 X-HORIZON™ Type-2 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel X1 X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x11 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine X1 X-HORIZON™ Type-2 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Liv Intrigue SX

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Das von Liv produzierte Intrigue SX in der Ausführung „XS“ ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Liv Intrigue SX

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Das von Liv produzierte Intrigue SX in der Art „XS“ verfügt über eine Pike RCT3 SoloAir 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von RockShox. Das MTB Fahrrad hat 160 mm Federweg durch die von Liv verbaute Fahrrad-Gabel. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 160 mm Federweg bestens gerüstet. Mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Liv Intrigue SX

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Bei diesem MTB-Fully ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den PAM-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses MTB-Fully verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.