Liv Invite - Rennrad - 2017

Sonstiges vom Liv Invite

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Bei diesem Rad ist ein zeitloser Damen-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Liv hat diese Fahrräder in einem exklusiven Purewhite-Blue lackiert. Die Rahmenhöhe des Liv Diamant Rahmen beträgt 14.5". Mit einer Schrittlänge von 757 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Liv Invite

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Claris 2400 2x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Claris 2400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Claris 2400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Claris 2400 von Shimano bereitgestellt. Claris 2400 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Claris 2400 2x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Liv Invite

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Liv Invite

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Ausgestattet ist das Velo mit einer Invite Carbon Hybrid Gabel von Liv.

Laufrad vom Liv Invite

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 700C groß. Die Giant Sycamore S Reifen sind auf den SX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Velo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.