Liv Tempt 2 LTD - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom Liv Tempt 2 LTD

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Bei diesem Geländerad ist ein sportlicher Damen-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Liv hat diese Fahrräder in einem schicken Olivegrey-Green Satin lackiert. Die Rahmenhöhe des Liv MTB Bike-Rahmen beträgt 18". Mit einer Schrittlänge von 805 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Liv hat diesem Fahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Liv Tempt 2 LTD

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 3x10 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys Shadow M781 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore Dyna-Sys M611 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 3x10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys Shadow M781. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore Dyna-Sys M610 3x10 von Shimano eingelegt werden. Dem Radler wird ein Deore Dyna-Sys M611 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Liv Tempt 2 LTD

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses MTB hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Liv Tempt 2 LTD

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Ausgestattet ist das Zweirad mit einer XCR32 RLR Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von Liv verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Liv Tempt 2 LTD

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Die Smart Sam Active Kevlar®Guard Reifen von Schwalbe auf der Liv GX03 Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB-Hardtail. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Liv produzierten Tempt 2 LTD in der Variante „18 "“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.