Liv Tempt E+ Sport - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom Liv Tempt E+ Sport

---

Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Gunmetal Black wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Liv MTB Rahmen beträgt 44 cm. Mit einer Schrittlänge von 774 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Liv Tempt E+ Sport

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus 1x9 speed von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Altus 1x9 speed von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Liv Tempt E+ Sport

---

Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Liv Tempt E+ Sport

---

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 70 Nm glänzt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Tempt E+ Sport in der Ausführung „M“ von Liv ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Liv können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Tempt E+ Sport in der Ausführung „M“ von Liv mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Liv Tempt E+ Sport

---

Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von Giant produzierten EnergyPak Akku ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Liv Tempt E+ Sport

---

Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine XCM NLO DS lockout coil Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Liv verbaute E-Bike-Gabel. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg.

Laufrad vom Liv Tempt E+ Sport

---

Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 29" groß. Die Kenda Booster Reifen sind auf den AM 27.5 Felgen inklusive Stainless steel Speichen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.