Liv Thrive CoMax 2 - Trekkingrad - 2016

Sonstiges vom Liv Thrive CoMax 2

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Das Velo wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Rahmen vertrieben. Liv hat diese Fahrräder in einem schicken Azureblue-Hotpink/White lackiert. Liv hat diesem Crossbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Liv Thrive CoMax 2

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das ATB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra 4700 2x10 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano das Schaltwerk Tiagra 4700 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tiagra 4700 2x10 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Liv Thrive CoMax 2

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell Thrive CoMax 2 in der Art „L“ von Liv hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Liv Thrive CoMax 2

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Das von Liv produzierte Thrive CoMax 2 in der Art „L“ verfügt über eine Thrive Carbon Hybrid Gabel von Liv.

Laufrad vom Liv Thrive CoMax 2

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Auf den SR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen inklusive Leader 2.0 schwarz Speichen des Bike befinden sich P-R3 AllCondition Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses ATB sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.