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M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec 45 cm | blau/blau

M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec 45 cm | blau/blau, Modelljahr 2018

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M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe blau/blau

Foto: M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec 45 cm | blau/blau E-Bike MTB Fully

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Technische Daten

M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe blau/blau


Basisdaten


Hersteller M1-Sporttechnik
Modellname Spitzing Pedelec
Modellvariante 45 cm | blau/blau
Modelljahr 2018
Farbe blau/blau
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 75 cm ‒ 84 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.699,00 €
Herstellerkategorie Pedelec

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano XT RapidFire, 10-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT ShadowPlus, 10-fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT5
Bremse (hinten) MAGURA MT4
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor TQ PinRing120
Motordrehmoment 120 Nm
Motorspannung 48 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 820%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 3,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku M1-Sporttechnik 14S6P
Akkukapazität 18,3 Ah
Akkukapazität 880 Wh
Akkuspannung 48 V
Akkuhersteller M1-Sporttechnik

Cockpit


Lenker M1-Sporttechnik Aluminium Low Riser, 31,8mm
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau M1-Sporttechnik Aluminium, 8°, 90mm
Steuersatz Tange IS245ta

Fahrwerk


Gabel FOX Float 36
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float 216/63
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss M1900, 27,5″
Reifen Schwalbe Nobby Nic
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben DT Swiss M1900
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,35″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenblatt FSA MegaTooth, 48er
Kurbelsatz FSA DynaDrive
Kassette Shimano XT 10-fach, 11-36

Sitze


Sattelstütze M1-Sporttechnik Aluminium
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen M1-Sporttechnik High Modulus Carbon Fibre
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 45 cm

Das Spitzing – alternativlos kraftvoll! Große Kraft erfordert ein starkes Design. Das Spitzing setzt deshalb auf modernste Fully-Technik und einen bis ins Detail durchdachten Carbonrahmen. Wo andere aufgeben müssen, ist DAS SPITZING zuhause. Vom unwegsamen Waldpfad bis zu extremen Steilpassagen bewältigt es alle Herausforderungen im rauen Gelände.

Das Spitzing Pedelec aus 2018 von M1-Sporttechnik ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Spitzing Pedelec, 2018 von Online-Shops, M1-Sporttechnik-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke M1-Sporttechnik, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec Rahmenhöhe 45 cm/blau/blau Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Der klassiche MTB-Bike-Rahmen wird von M1-Sporttechnik angeboten. M1-Sporttechnik hat diese E-Bikes in einem bildschönen blau/blau lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 792 mm betragen. M1-Sporttechnik hat diesem Elektrofahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von M1-Sporttechnik produzierte Spitzing Pedelec in der Ausführung „45 cm | blau/blau“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT RapidFire von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT RapidFire von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT ShadowPlus.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Ausgerüstet ist das von M1-Sporttechnik produzierte Spitzing Pedelec in der Variante „45 cm | blau/blau“ mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Die E-Bike Ausstattung vom PinRing120 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem M1-Sporttechnik E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der M1-Sporttechnik Fahrräder angeboten. Dieses Modell Spitzing Pedelec in der Art „45 cm | blau/blau“ von M1-Sporttechnik ist mit einem gefragten TQ E-Bike Motor bestückt.

Akku vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Der Akku gehört zur Ausstattung des MTB. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 880 Wh geboten. Der Akku verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Das MTB-Fully verfügt über eine Float 36/ Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Bei diesem Fully ist das Laufrad 27.5" groß. Die Nobby Nic Reifen sind auf den M1900 Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec (Rahmenhöhe 45 cm, Farbe blau/blau), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller M1-Sporttechnik angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Spitzing Pedelec beträgt 7.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Spitzing Pedelec von M1-Sporttechnik?


Die Kettenschaltung des Spitzing Pedelec hat 10 Gänge.

Hat das Spitzing Pedelec von M1-Sporttechnik eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Spitzing Pedelec, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


Beim Spitzing Pedelec aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


Die Federgabel FOX Float 36 hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


Der Dämpfer FOX Float 216/63 hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Spitzing Pedelec?


Beim Spitzing Pedelec 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der M1-Sporttechnik E-Bike Akku im 2018 - M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


M1-Sporttechnik gibt beim Spitzing Pedelec, 2018 eine Akkukapazität von 880 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim M1-Sporttechnik - Spitzing Pedelec verbaut?


Beim Spitzing Pedelec von M1-Sporttechnik kommt ein TQ PinRing120 E-Bike Motor von TQ mit 120 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im M1-Sporttechnik - Spitzing Pedelec, 2018? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Spitzing Pedelec verbauten TQ PinRing120 Motor ein Motordrehmoment von 120 Nm an.

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