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M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec 50 cm | blau/blau

M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec 50 cm | blau/blau, Modelljahr 2018

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M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe blau/blau

Foto: M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec 50 cm | blau/blau E-Bike MTB Fully

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Technische Daten

M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe blau/blau


Basisdaten


Hersteller M1-Sporttechnik
Modellname Spitzing Pedelec
Modellvariante 50 cm | blau/blau
Modelljahr 2018
Farbe blau/blau
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 93 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.699,00 €
Herstellerkategorie Pedelec

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano XT RapidFire, 10-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT ShadowPlus, 10-fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT5
Bremse (hinten) MAGURA MT4
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor TQ PinRing120
Motordrehmoment 120 Nm
Motorspannung 48 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 820%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 3,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku M1-Sporttechnik 14S6P
Akkukapazität 18,3 Ah
Akkukapazität 880 Wh
Akkuspannung 48 V
Akkuhersteller M1-Sporttechnik

Cockpit


Lenker M1-Sporttechnik Aluminium Low Riser, 31,8mm
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau M1-Sporttechnik Aluminium, 8°, 100mm
Steuersatz Tange IS245ta

Fahrwerk


Gabel FOX Float 36
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float 216/63
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss M1900, 27,5″
Reifen Schwalbe Nobby Nic
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben DT Swiss M1900
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,35″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenblatt FSA MegaTooth, 48er
Kurbelsatz FSA DynaDrive
Kassette Shimano XT 10-fach, 11-36

Sitze


Sattelstütze M1-Sporttechnik Aluminium
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen M1-Sporttechnik High Modulus Carbon Fibre
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Das Spitzing – alternativlos kraftvoll! Große Kraft erfordert ein starkes Design. Das Spitzing setzt deshalb auf modernste Fully-Technik und einen bis ins Detail durchdachten Carbonrahmen. Wo andere aufgeben müssen, ist DAS SPITZING zuhause. Vom unwegsamen Waldpfad bis zu extremen Steilpassagen bewältigt es alle Herausforderungen im rauen Gelände.

Das Spitzing Pedelec aus 2018 von M1-Sporttechnik ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Spitzing Pedelec, 2018 von Online-Shops, M1-Sporttechnik-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke M1-Sporttechnik, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec Rahmenhöhe 50 cm/blau/blau Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Der sportive MTB-Fahrradrahmen wird von M1-Sporttechnik angeboten. Die schöne Lackierung in blau/blau wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des M1-Sporttechnik MTB Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 880 mm empfohlen. M1-Sporttechnik hat diesem Elektrofahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell Spitzing Pedelec in der Variante „50 cm | blau/blau“ von M1-Sporttechnik mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT RapidFire von Shimano das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT RapidFire von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT ShadowPlus.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Ausgerüstet ist das Modell Spitzing Pedelec in der Ausführung „50 cm | blau/blau“ von M1-Sporttechnik mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Die E-Bike Ausstattung vom PinRing120 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim M1-Sporttechnik E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der M1-Sporttechnik Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen TQ E-Bike Motor bestückt.

Akku vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Die Energie für den Motor liefert der 14S6P Akku von M1-Sporttechnik. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 880 Wh geboten. Der Akku verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Das Fully ist mit einer Float 36/ Gabel von FOX ausgerüstet. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec


Bei diesem Fully ist das Laufrad 27.5" groß. Die Nobby Nic Reifen von Schwalbe sind auf den M1900 Felgen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Fragen und Antworten zum M1-Sporttechnik Spitzing Pedelec (Rahmenhöhe 50 cm, Farbe blau/blau), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller M1-Sporttechnik angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Spitzing Pedelec beträgt 7.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Spitzing Pedelec von M1-Sporttechnik?


Die Kettenschaltung des Spitzing Pedelec hat 10 Gänge.

Hat das Spitzing Pedelec von M1-Sporttechnik eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Spitzing Pedelec, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


Beim Spitzing Pedelec aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


Die Federgabel FOX Float 36 hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


Der Dämpfer FOX Float 216/63 hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Spitzing Pedelec?


Beim Spitzing Pedelec 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der M1-Sporttechnik E-Bike Akku im 2018 - M1-Sporttechnik, Spitzing Pedelec?


M1-Sporttechnik gibt beim Spitzing Pedelec, 2018 eine Akkukapazität von 880 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim M1-Sporttechnik - Spitzing Pedelec verbaut?


Beim Spitzing Pedelec von M1-Sporttechnik kommt ein TQ PinRing120 E-Bike Motor von TQ mit 120 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im M1-Sporttechnik - Spitzing Pedelec, 2018? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Spitzing Pedelec verbauten TQ PinRing120 Motor ein Motordrehmoment von 120 Nm an.

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