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M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec 50 cm | blau/grau

M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec 50 cm | blau/grau, Modelljahr 2018

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M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe blau/grau

Foto: M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec 50 cm | blau/grau E-Bike MTB Hardtail

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Technische Daten

M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe blau/grau


Basisdaten


Hersteller M1-Sporttechnik
Modellname Sterzing CC R-Pedelec
Modellvariante 50 cm | blau/grau
Modelljahr 2018
Farbe blau/grau
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 92 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 7.399,00 €
Herstellerkategorie R-Pedelec

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano XT RapidFire, 10-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT ShadowPlus, 10-fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT5
Bremse (hinten) MAGURA MT4
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor TQ PinRing120
Motordrehmoment 120 Nm
Motorspannung 48 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 820%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 3,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku M1-Sporttechnik 14S6P
Akkukapazität 18,3 Ah
Akkukapazität 880 Wh
Akkuspannung 48 V
Akkuhersteller M1-Sporttechnik

Cockpit


Lenker M1-Sporttechnik Aluminium Low Riser, 31,8mm
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau M1-Sporttechnik Aluminium, 8°, 100mm
Steuersatz Tange IS245ta

Fahrwerk


Gabel FOX Float 34 Lockout
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 130 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss H1700, 27,5″
Reifen Schwalbe Nobby Nic
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben DT Swiss H1700
Reifengröße (Zoll) 27,5″×3″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenblatt FSA MegaTooth, 48er
Kurbelsatz FSA DynaDrive
Kassette Shimano XT 10-fach, 11-36

Sitze


Sattelstütze M1-Sporttechnik Aluminium
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen M1-Sporttechnik High Modulus Carbon Fibre
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Grenzenlos weite Täler, tiefe Häuserschluchten, endloses Bergpanorama, fließender Berufsverkehr. DAS STERZING meistert alle Situationen mit bravur und vermittelt stets den Eindruck das richtige Gefährt gewählt zu haben. Der stilsichere Weg zum Arbeitsplatz ist dank der klassisch/modernen Farbgebung genauso Paradedisziplin wie die sportliche Ausfahrt auf atemberaubenden Gebirgsstraßen.

Das Sterzing CC R-Pedelec aus 2018 von M1-Sporttechnik ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.399,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Sterzing CC R-Pedelec, 2018 von Online-Shops, M1-Sporttechnik-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke M1-Sporttechnik, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec Rahmenhöhe 50 cm/blau/grau Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in blau/grau wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des M1-Sporttechnik MTB Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 880 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. M1-Sporttechnik hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT RapidFire von Shimano das Schaltwerk XT ShadowPlus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XT RapidFire von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine XT ShadowPlus von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Ausgerüstet ist das von M1-Sporttechnik produzierte Sterzing CC R-Pedelec in der Variante „50 cm | blau/grau“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Die E-Bike Ausstattung vom PinRing120 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem M1-Sporttechnik E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der M1-Sporttechnik Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Der von M1-Sporttechnik produzierten 14S6P Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 880 Wh geboten. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Zur Ausstattung des MTB-Hardtail gehört eine Float 34 Lockout Gabel von FOX. Durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec


Bei diesem MTB-Hardtail ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den H1700 Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum M1-Sporttechnik Sterzing CC R-Pedelec (Rahmenhöhe 50 cm, Farbe blau/grau), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller M1-Sporttechnik angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Sterzing CC R-Pedelec beträgt 7.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das Sterzing CC R-Pedelec von M1-Sporttechnik?


Die Kettenschaltung des Sterzing CC R-Pedelec hat 10 Gänge.

Hat das Sterzing CC R-Pedelec von M1-Sporttechnik eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das M1-Sporttechnik, Sterzing CC R-Pedelec aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Sterzing CC R-Pedelec, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom M1-Sporttechnik, Sterzing CC R-Pedelec?


Beim Sterzing CC R-Pedelec aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim M1-Sporttechnik, Sterzing CC R-Pedelec?


Die Federgabel FOX Float 34 Lockout hat einen Federweg von 130 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Sterzing CC R-Pedelec?


Beim Sterzing CC R-Pedelec 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der M1-Sporttechnik E-Bike Akku im 2018 - M1-Sporttechnik, Sterzing CC R-Pedelec?


M1-Sporttechnik gibt beim Sterzing CC R-Pedelec, 2018 eine Akkukapazität von 880 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim M1-Sporttechnik - Sterzing CC R-Pedelec verbaut?


Beim Sterzing CC R-Pedelec von M1-Sporttechnik kommt ein TQ PinRing120 E-Bike Motor von TQ mit 120 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im M1-Sporttechnik - Sterzing CC R-Pedelec, 2018? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Sterzing CC R-Pedelec verbauten TQ PinRing120 Motor ein Motordrehmoment von 120 Nm an.

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