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M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT L

M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT L, Modelljahr 2022

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M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße L

M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT L

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Technische Daten

M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller M1-Sporttechnik
Modellname Sterzing Evolution GT
Modellvariante L
Modelljahr 2022
Farbe Cliff Gray
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Herren
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 8.399,00 €
Herstellerkategorie E-Bike ATB

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT, 1-/11-fach
Anfahrhilfe 20 km/h
Schaltung 11-Gang Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT, 11-fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT5e, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) MAGURA MT5e, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor TQ HPR 120S Mittelmotor
Motordrehmoment 120 Nm
Motorspannung 48 V
Motorleistung 500 W
max. Motorunterstützung 45 km/h
Unterstützung 820%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 3,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku abnehmbar
Akkukapazität 21,9 Ah
Akkukapazität 1.050 Wh

Cockpit


Lenker Reverse, Klemmung: 31,8 mm
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Promax
Steuersatz FSA HS 42/48 ACB

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float, Lockout Federung
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 130 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss H1900 Spline, 27.5″, 110x15mm
Laufrad (hinten) DT Swiss H1900 Spline, 27.5″, 148x12mm
Vorderreifen Schwalbe Super Moto-X
Hinterreifen Schwalbe Super Moto-X
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 62-584
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,4″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenblatt FSA MegaTooth, 48 Zähne
Kassette Shimano XT 11 Fach, 11-46 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-46T
Entfaltung 2,3 m ‒ 9,7 m

Sitze


Sattelstütze Reverse Aluminium
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung mit Beleuchtung
Beleuchtung vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech Schutzblech vorne & hinten
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen M1-Sporttechnik High Modulus Carbon Fibre, Sterzing
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmengröße L

Das Sterzing Evolution GT aus 2022 von M1-Sporttechnik ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.399,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Sterzing Evolution GT, 2022 von Online-Shops, M1-Sporttechnik-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke M1-Sporttechnik, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT Rahmengröße L Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Der moderne Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von M1-Sporttechnik angeboten. M1-Sporttechnik hat diese E-Bikes in einem bildschönen Cliff Gray lackiert.

Schaltwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat M1-Sporttechnik eine 11-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Die E-Bike Ausstattung vom HPR 120S Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von TQ brilliert mit einem sportlichen Motordrehmoment von 120 Nm. bei dem Geländerad beträgt die maximale Motorunterstützung 45 km/h. Mit 500 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem M1-Sporttechnik E-Bike angegeben. Dieses Modell Sterzing Evolution GT in der Variante „L“ von M1-Sporttechnik ist mit einem gängigen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von M1-Sporttechnik können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Sterzing Evolution GT in der Variante „L“ von M1-Sporttechnik mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der TQ Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Sterzing Evolution GT in der Art „L“ von M1-Sporttechnik ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgerüstet.

Akku vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Das MTB verfügt über einen Akku. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 1050 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Zur Ausstattung des E-Bike gehört eine 34 Float Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von M1-Sporttechnik verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Fragen und Antworten zum M1-Sporttechnik Sterzing Evolution GT (Rahmengröße L), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller M1-Sporttechnik angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Sterzing Evolution GT beträgt 8.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das Sterzing Evolution GT von M1-Sporttechnik?


Die Kettenschaltung des Sterzing Evolution GT hat 11 Gänge.

Hat das Sterzing Evolution GT von M1-Sporttechnik eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das M1-Sporttechnik, Sterzing Evolution GT aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Sterzing Evolution GT, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom M1-Sporttechnik, Sterzing Evolution GT?


Beim Sterzing Evolution GT aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim M1-Sporttechnik, Sterzing Evolution GT?


Die Federgabel FOX 34 Float, Lockout Federung hat einen Federweg von 130 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Sterzing Evolution GT?


Beim Sterzing Evolution GT 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2022 - M1-Sporttechnik, Sterzing Evolution GT?


M1-Sporttechnik gibt beim Sterzing Evolution GT, 2022 eine Akkukapazität von 1.050 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim M1-Sporttechnik - Sterzing Evolution GT verbaut?


Beim Sterzing Evolution GT von M1-Sporttechnik kommt ein TQ HPR 120S Mittelmotor E-Bike Motor von TQ mit 120 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im M1-Sporttechnik - Sterzing Evolution GT, 2022? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Sterzing Evolution GT verbauten TQ HPR 120S Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 120 Nm an.

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