MERIDA BIG.NINE 300 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe blau (rot)

Sonstiges vom MERIDA BIG.NINE 300

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Bei diesem Geländerad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in blau (rot) wurde bei diesem Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA MTB Fahrradrahmen beträgt 19". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 849 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA BIG.NINE 300

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano das Schaltwerk XT RD-M781 Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore M618 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Deore M618 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem "Deore SL-M6000" von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M781 Shadow von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA BIG.NINE 300

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von MERIDA produzierte BIG.NINE 300 in der Art „19 " | blau (rot)“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom MERIDA BIG.NINE 300

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Zur Ausstattung des von MERIDA produzierte BIG.NINE 300 in der Variante „19 " | blau (rot)“ gehört eine XCR Air Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom MERIDA BIG.NINE 300

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Die Ikon 2.2 Reifen von Maxxis auf der BIG.NINE / BIG.SEVEN Comp CC Felge von MERIDA ergeben eine Laufradgröße von 29“ bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29“ großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.