MERIDA BIG.NINE 500 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe grün (schwarz)

Sonstiges vom MERIDA BIG.NINE 500

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Fahrradrahmen vertrieben. MERIDA hat diese Fahrräder in einem bildschönen grün (schwarz) lackiert. Die Rahmenhöhe des MERIDA MTB Rahmen beträgt 23". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 1028 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA BIG.NINE 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell BIG.NINE 500 in der Art „23 " | grün (schwarz)“ von MERIDA mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore Double von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Shadow. Dem Fahrradfahrer wird ein Deore Double von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA BIG.NINE 500

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Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom MERIDA BIG.NINE 500

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Das MTB ist mit einer Markhor Gabel von Manitou ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom MERIDA BIG.NINE 500

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Auf den BIG.NINE / BIG.SEVEN Comp CC Felgen des von MERIDA produzierten BIG.NINE 500 in der Variante „23 " | grün (schwarz)“ befinden sich Maxxis Ikon 2.2 Reifen was eine Laufradgröße von 29“ ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29“ Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Hardtail zu empfehlen.