MERIDA Big Nine 500 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 43 cm, Farbe matt-schwarz (grau/rot)

Sonstiges vom MERIDA Big Nine 500

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Bei diesem Velo ist ein moderner Herren-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in matt-schwarz (grau/rot) wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. 17" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von MERIDA. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 760 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA Big Nine 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das von MERIDA produzierte Big Nine 500 in der Variante „17 " | matt-schwarz (grau/rot)“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk SLX Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 3x10 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. SLX Shadow von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom MERIDA Big Nine 500

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Modell Big Nine 500 in der Art „17 " | matt-schwarz (grau/rot)“ von MERIDA hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom MERIDA Big Nine 500

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Das Zweirad ist mit einer FS 30STK29 SA 100 Gabel von RockShox ausgerüstet.

Laufrad vom MERIDA Big Nine 500

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Bei diesem Hardtail ist das Laufrad 29" groß. Die Maxxis Ikon 29er 2.2 fold Reifen sind auf den Big Nine comp D Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Hardtail zu empfehlen.
Die Ikon 29er 2.2 fold Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.