MERIDA Big Nine 500 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe matt-gelb (schwarz)

Sonstiges vom MERIDA Big Nine 500

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Bei diesem Zweirad ist ein zeitloser Herren-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in matt-gelb (schwarz) wurde bei diesem Zweirad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA MTB Bike-Rahmen beträgt 23". Mit einer Schrittlänge von 1028 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA Big Nine 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk SLX Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x10 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. SLX Shadow von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom MERIDA Big Nine 500

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom MERIDA Big Nine 500

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Das Modell Big Nine 500 in der Variante „23 " | matt-gelb (schwarz)“ von MERIDA ist mit einer FS 30STK29 SA 100 Gabel von RockShox ausgerüstet.

Laufrad vom MERIDA Big Nine 500

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Bei diesem Modell Big Nine 500 in der Art „23 " | matt-gelb (schwarz)“ von MERIDA ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Big Nine comp D Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.