MERIDA CROSSWAY 20-D - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe weiß (blau/schwarz)

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Bei diesem Bike ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in weiß (blau/schwarz) wurde bei diesem Trekkingbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von MERIDA. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von MERIDA produzierte CROSSWAY 20-D in der Variante „52 cm | weiß (blau/schwarz)“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus rapidfire 3x8 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Acera-X 8 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 3x8 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus rapidfire 3x8 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine Acera-X 8 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell CROSSWAY 20-D in der Ausführung „52 cm | weiß (blau/schwarz)“ von MERIDA hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom MERIDA CROSSWAY 20-D

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Das Trekkingrad ist mit einer SR NEX HLO 63 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.