MERIDA CROSSWAY 40-D LADY - Trekkingrad - 2017

Sonstiges vom MERIDA CROSSWAY 40-D LADY

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von MERIDA angeboten. MERIDA hat diese Fahrräder in einem herrlichen blau (schwarz/weiß) lackiert. Die Rahmenhöhe des MERIDA Trapez Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA CROSSWAY 40-D LADY

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von MERIDA produzierte CROSSWAY 40-D LADY in der Ausführung „46 cm | blau (schwarz/weiß)“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus rapidfire von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Altus 9 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 3x9 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus 9. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Altus rapidfire von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom MERIDA CROSSWAY 40-D LADY

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell CROSSWAY 40-D LADY in der Variante „46 cm | blau (schwarz/weiß)“ von MERIDA hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom MERIDA CROSSWAY 40-D LADY

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Das Modell CROSSWAY 40-D LADY in der Art „46 cm | blau (schwarz/weiß)“ von MERIDA ist mit einer SR NEX HLO 63 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.