MERIDA Cyclo Cross 300 - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom MERIDA Cyclo Cross 300

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Bei diesem Fahrrad ist ein sportlicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in schwarz (orange) wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von MERIDA. Mit einer Schrittlänge von 790 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA Cyclo Cross 300

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell Cyclo Cross 300 in der Variante „50 cm“ von MERIDA mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra Dual control von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk TIAGRA SS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra Dual control von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine TIAGRA SS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA Cyclo Cross 300

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Die Rennmachine ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom MERIDA Cyclo Cross 300

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Auf den comp 22 disc cross Felgen mit Black stainless Speichen des Velo befinden sich Maxxis Mud Wrestler 33 fold Reifen was eine Laufradgröße von 22" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 22" großen Laufräder sind optimal.
Die Mud Wrestler 33 fold Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.