MERIDA E-SPRESSO CITY 410 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe matt-schwarz (grau/rot)

Sonstiges vom MERIDA E-SPRESSO CITY 410

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Bei diesem Stadtrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. MERIDA hat diese E-Bikes in einem herrlichen matt-schwarz (grau/rot) lackiert. Die Rahmenhöhe des MERIDA Einrohr Fahrradrahmen beträgt 61 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 938 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA E-SPRESSO CITY 410

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore rapidfire plus 10 I-Spec von Shimano das Schaltwerk Deore-10 (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore rapidfire plus 10 I-Spec von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore-10 kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Motor vom MERIDA E-SPRESSO CITY 410

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-SPRESSO CITY 410 in der Art „61 cm | matt-schwarz (grau/rot)“ von MERIDA ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom MERIDA E-SPRESSO CITY 410

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Dieses Cityrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom MERIDA E-SPRESSO CITY 410

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Das von MERIDA produzierte E-SPRESSO CITY 410 in der Art „61 cm | matt-schwarz (grau/rot)“ ist mit einer NEX-DS 50 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.