MERIDA E-SPRESSO CITY 511 - City E-Bike - 2017

Sonstiges vom MERIDA E-SPRESSO CITY 511

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Bei diesem Stadtrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in nacht-blau (grau) wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA E-SPRESSO CITY 511

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von MERIDA produzierte E-SPRESSO CITY 511 in der Ausführung „46 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT rapidfire plus 11 von Shimano das Schaltwerk XT-11 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT rapidfire plus 11 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine XT-11 von Shimano bereitgestellt.

Motor vom MERIDA E-SPRESSO CITY 511

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von MERIDA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom MERIDA E-SPRESSO CITY 511

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom MERIDA E-SPRESSO CITY 511

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Ausgestattet ist das Modell E-SPRESSO CITY 511 in der Variante „46 cm“ von MERIDA mit einer NEX-D RL Air 63 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom MERIDA E-SPRESSO CITY 511

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Auf den Comp D Felgen mit INDUSTRY BLACK Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.