MERIDA MATTS 6. 20-D - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe matt-schwarz (grün)

Sonstiges vom MERIDA MATTS 6. 20-D

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Der sportliche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von MERIDA angeboten. Die herrliche Lackierung in matt-schwarz (grün) wurde bei diesem Rad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 18" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 805 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA MATTS 6. 20-D

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell MATTS 6. 20-D in der Variante „18 " | matt-schwarz (grün)“ von MERIDA ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus rapidfire 3 / Shimano Altus rapidfire 8 von Shimano das Schaltwerk Acera-X 8 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 3x8 Gänge. Dem Radsportler wird eine Acera-X 8 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus rapidfire 3 / Shimano Altus rapidfire 8 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom MERIDA MATTS 6. 20-D

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom MERIDA MATTS 6. 20-D

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Das Modell MATTS 6. 20-D in der Art „18 " | matt-schwarz (grün)“ von MERIDA hat eine SR 26 XCT-HLO 100 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom MERIDA MATTS 6. 20-D

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Auf den Matts D Felgen mit ucp steel Speichen des MTB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt. Für All Mountain- oder Enduro-Einsätze ist die 26" Laufradgröße bei MTB Fahrräder ratsam.