MERIDA Matts 6. 40-D - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 41 cm, Farbe matt-grün (schwarz/blau)

Sonstiges vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Der klassiche Herren-MTB-Rahmen wird von MERIDA angeboten. Die schicke Lackierung in matt-grün (schwarz/blau) wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA MTB Rahmen beträgt 16". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 715 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus rapidfire von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Altus 9s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 3x9 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus 9s. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus rapidfire von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Ausgerüstet ist das Modell Matts 6. 40-D in der Art „16 " | matt-grün (schwarz/blau)“ von MERIDA mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Ausgerüstet ist das von MERIDA produzierte Matts 6. 40-D in der Variante „16 " | matt-grün (schwarz/blau)“ mit einer SR 26 XCT-HLO 100 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Die 26 2.1 Reifen auf der Matts D Felge von MERIDA ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem von MERIDA produzierten Matts 6. 40-D in der Art „16 " | matt-grün (schwarz/blau)“. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt. Fahrräder der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 26" sind für Einsatzbereiche wie All Mountain oder Enduro gut ausgestattet.