MERIDA Matts 6. 40-D - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe matt-schwarz (grau)

Sonstiges vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Bei diesem Mountainbike ist ein sportlicher Herren-MTB-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in matt-schwarz (grau) wurde bei diesem Rad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 894 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus rapidfire von Shimano das Schaltwerk Altus 9s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x9 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Biker wird eine Altus 9s von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus rapidfire von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom MERIDA Matts 6. 40-D

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von MERIDA produzierte Matts 6. 40-D in der Ausführung „20 " | matt-schwarz (grau)“ hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer SR 26 XCT-HLO 100 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom MERIDA Matts 6. 40-D

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Bei diesem von MERIDA produzierten Matts 6. 40-D in der Variante „20 " | matt-schwarz (grau)“ ist das Laufrad 26" groß. Die 26 2.1 Reifen sind auf den Matts D Felgen mit stainless silver Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt. Diese Laufradgröße bei MTB Fahrräder wird noch für die Einsatzzwecke wie All Mountain oder Enduro verwendet.