MERIDA One-Forty 7. 600 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße M

Sonstiges vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Bei diesem Velo ist ein sportiver Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in matt-schwarz (grün) wurde bei diesem Zweirad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 774 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX 1 Trigger 11 von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GX 11 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine GX 11 von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX 1 Trigger 11 von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Das von MERIDA produzierte One-Forty 7. 600 in der Ausführung „M“ hat eine Mattoc Expert 27-150 taper 15 Gabel von Manitou.