MERIDA One-Forty 7. 600 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. MERIDA hat diese Fahrräder in einem schicken matt-schwarz (grün) lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 39 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 686 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von MERIDA produzierte One-Forty 7. 600 in der Art „S“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GX 1 Trigger 11 von Sram das Schaltwerk GX 11 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX 1 Trigger 11 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine GX 11 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom MERIDA One-Forty 7. 600

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Ausgestattet ist das Modell One-Forty 7. 600 in der Ausführung „S“ von MERIDA mit einer Mattoc Expert 27-150 taper 15 Gabel von Manitou.