MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION - Hardtail E-MTB - 2017 Rahmengröße M, Laufradgröße 27,5″

Sonstiges vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Bei diesem Geländerad ist ein moderner Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in matt-schwarz (grün/grau) wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von MERIDA. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 774 mm betragen.

Schaltwerk vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT 11 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT GS Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine XT GS Shadow+ von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT 11 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Die E-Bike Ausstattung vom [E6001] E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Hardtail ist mit einem gefragten Motor von Shimano bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von MERIDA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Shimano bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Hardtail mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB).

Akku vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Die Energie für den Motor liefert die E6010 Batterie von Shimano. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer RECON GOLD RL 15 100 Gabel von RockShox.

Laufrad vom MERIDA eBIG.TOUR XT-EDITION

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Auf den BIG Comp CC Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen des MTB befinden sich Ikon 2.2 fold + EXO Protection Reifen von Maxxis was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Maxxis Ikon 2.2 fold + EXO Protection Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.