MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ - City E-Bike - 2025

Sonstiges vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von MERIDA angeboten. Die bildschöne Lackierung in metallic black wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA Einrohr Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk CUES U4000 * GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. CUES U4000 * GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses von MERIDA produzierte eFLOAT CITY 400 EQ in der Variante „L | metallic black“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Das Elektrorad verfügt über einen Stromspeicher. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer NEX E25 * Coil * 700x52C max wheelsize Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von MERIDA verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom MERIDA eFLOAT CITY 400 EQ

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den COMP TK * 20mm inner width * material: aluminium Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.